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90后创业从开始到结束，新的车似乎总在彰显与众不同。平常一家公司大量裁员，车却抽到车主费尽心思以“末位淘汰”粉饰太平，他们普遍认同“欺人”总比“自欺”好得多。

曾经马云、拢嘴刘强东等人创业之时也是风华正茂的年龄，拢嘴可有所成就的时候也已是多年以后了，与之相比，90后还有大把时间，年轻不一定能躲开资本寒冬，但年轻就是资本。因此，万0万对艰难度日的90后创业公司来说，在剩余价值的基础上能卖则卖，可能是唯一的救命之法了。至于融资，新的车由于90后创业标签的价值或许已经被接连不断的负面新闻消耗，新的车所以再融资对不占任何优势的90后创业者来说，已着实困难，尤其是资本寒冬尚未度过，谨小慎微成了众多投资者的统一态度。

更重要的是，车却抽到车主90后创业还有一个更具威胁性的缺陷，就是抗风险能力较弱，尤其是相比现在基本已经占据创业市场的80后来讲。总而言之，拢嘴90后创业热潮的出现和终结，反思之外，其实作为90后大可不必为此沮丧，因为该沮丧的是这个时代。

当然开源节流是必要之举，万0万但绝不是长久之法，更不可能以此为基础，等待用户积累给公司创造更大的盈利。

再者，新的车资本盲目是这场潮流起源的根本，新的车表现在实际情况中就是，只要拥有90后、名牌大学或者是美女的一些标签，多多少少都会拿到融资，充分反映了创业门槛被投资拉低的现象，也正是这种盲目一方面纵容了90后的膨胀心理，另一方面导致了初创企业过度依赖融资的内在缺陷，一旦资本退潮，多数都被烧钱烧死了。网站优化有助于提升网站权重，车却抽到车主利于网站关键词的排名和流量，在目前流量日趋减少的情况下，在网站优化上下功夫确实会有些帮助。

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